Nhập khẩu số lượng lớn không nhất thiết có nghĩa là thị trường đang tăng trưởng. Đó là điều nổi bật trong số liệu thương mại của Liên Hợp Quốc năm 2023–2024. Chúng tôi sản xuất canxi cacbua, và chúng tôi chia sẻ báo cáo này với các nhà nhập khẩu, nhà phân phối và nhà sản xuất axetylen muốn theo dõi tình hình thương mại trên thị trường mà họ phục vụ.
Đối với mỗi khu vực, chúng tôi đã chọn ba nhà nhập khẩu lớn nhất trong số liệu năm 2024 hiện có. Nguồn dữ liệu là UN Comtrade, theo mã HS 284910. Các so sánh và nhận xét là của chúng tôi. Số liệu được tính bằng tấn, và Ai Cập chỉ xuất hiện trong phần Trung Đông để tránh bị tính hai lần. Đây là số liệu nhập khẩu, không phải tổng tiêu thụ.
Sự tăng trưởng của Nam Phi là điều đầu tiên gây chú ý. Tuy nhiên, Nigeria vẫn gần như giữ nguyên quy mô sau một đợt giảm mạnh. Đối với những người giao dịch ở đây, sự thay đổi giữa các quốc gia này nói lên nhiều điều hơn là chỉ đơn thuần mô tả toàn bộ châu Phi là một thị trường đang phát triển hay thu hẹp.
| Quốc gia | Nhập khẩu năm 2023 (tấn) | Nhập khẩu năm 2024 (tấn) | Thay đổi so với năm trước |
|---|---|---|---|
| Nam Phi | 3.957,4 | 6.217,1 | +57,1% |
| Nigeria | 8.856,3 | 6.177,2 | -30,3% |
| Senegal | 1.171,7 | 1.086,8 | -7,3% |
Nam Phi: Thêm 2.259,7 tấn nữa đã giúp nước này vượt qua Nigeria. Đó là một sự thay đổi đáng kể trong lượng mua hàng năm. Nếu việc mua hàng tiếp tục ở mức cao hơn này, sự gia tăng này sẽ hữu ích hơn trong việc dự báo nhu cầu cung ứng trong tương lai.
Nigeria: Lượng hàng nhập khẩu giảm 30,3%. Tuy nhiên, vẫn có hơn 6.100 tấn hàng nhập khẩu vào nước này. Cả hai con số này đều không nên bị bỏ qua. Các công ty đang kinh doanh tại đây có thể so sánh sự thay đổi đơn đặt hàng của khách hàng mình với số liệu quốc gia để đánh giá xem thị trường đang phục hồi hay thu hẹp.
Senegal: Nhập khẩu vẫn duy trì ở mức trên 1.000 tấn, với mức giảm ít hơn nhiều so với Nigeria. Một câu hỏi hữu ích dành cho các nhà phân phối địa phương là mức giảm nhẹ này phù hợp như thế nào với cách thức khách hàng của họ thường bổ sung hàng tồn kho.
Không có xu hướng chung nào của châu Phi trong những con số này. Nam Phi mua nhiều hơn đáng kể, Nigeria mua ít hơn nhiều, và Senegal mua ít hơn một chút. Để vượt qua những thay đổi đó và hiểu được lý do, cần phải xem xét kỹ hơn cơ sở khách hàng địa phương.
Điều khiến sự so sánh này trở nên thú vị là Ả Rập Xê Út. Thổ Nhĩ Kỳ vẫn đứng đầu, nhưng khoảng cách giữa hai nước hiện rất sít sao. Ai Cập hầu như không thay đổi: nhập khẩu của nước này ở mức tương đương trong cả hai năm.
| Quốc gia | Nhập khẩu năm 2023 (tấn) | Nhập khẩu năm 2024 (tấn) | Thay đổi so với năm trước |
|---|---|---|---|
| Thổ Nhĩ Kỳ | 5.943,2 | 5.735,4 | -3,5% |
| Ả Rập Xê Út | 4.529,1 | 5.591,5 | +23,5% |
| Ai Cập | 2.354,7 | 2.307,0 | -2,0% |
Thổ Nhĩ Kỳ: Nhập khẩu vẫn duy trì ở mức 5.735,4 tấn sau khi giảm nhẹ. Lượng mua vào vẫn còn đáng kể. Từ góc nhìn của người mua và nhà phân phối carbide trong nước, đây là sự biến động bình thường về số liệu.
Ả Rập Xê Út: Nhập khẩu tăng thêm 1.062,4 tấn. Khoảng cách với Thổ Nhĩ Kỳ, vốn trước đây là khoảng 1.414 tấn, nay chỉ còn cách 144 tấn. Đó là lý do cần xem xét kỹ hơn tình hình nhập khẩu của Ả Rập Xê Út trong khu vực. Liệu các đơn đặt hàng trong tương lai có duy trì được mức cao này hay không là điều cần theo dõi.
Ai Cập: Nước này nhập khẩu 2.307,0 tấn sau khi giảm 2,0%. Chúng tôi cho rằng cụm từ "tương đối ổn định" mô tả khá chính xác tình hình.
Ả Rập Xê Út đang bắt kịp, trong khi Thổ Nhĩ Kỳ và Ai Cập vẫn chiếm khối lượng đáng kể. Tình hình vận chuyển cũng cần được xem xét. Kể từ khi cuộc xung đột Mỹ-Iran bắt đầu vào năm 2026, ảnh hưởng của eo biển Hormuz đối với vận chuyển hàng hóa là điều khó có thể bỏ qua. Người mua cacbua canxi hiện nay có lý do để cân nhắc đến việc giao hàng đáng tin cậy cũng như giá cả. Trước khi đặt hàng, cần kiểm tra cảng đích, số chuyến tàu có sẵn và sự sẵn lòng của hãng vận chuyển trong việc vận chuyển cacbua canxi.
Trong ba quốc gia này, chỉ có Hoa Kỳ mua nhiều hơn. Canada vẫn là quốc gia mua nhiều nhất. Do đó, quy mô và tốc độ tăng trưởng cho thấy những câu chuyện khác nhau. Việc tách biệt chúng giúp những người làm việc trong các thị trường này có cách hiểu số liệu tốt hơn.
| Quốc gia | Nhập khẩu năm 2023 (tấn) | Nhập khẩu năm 2024 (tấn) | Thay đổi so với năm trước |
|---|---|---|---|
| Canada | 7.973,8 | 6.729,6 | -15,6% |
| Hoa Kỳ | 3.183,1 | 3.610,1 | +13,4% |
| Argentina | 2.118,7 | 2.043,9 | -3,5% |
Canada: Việc mất đi 1.244,2 tấn không phải là một sự thay đổi nhỏ. Và 6.729,6 tấn còn lại cũng không phải là một thị trường nhỏ. Cả hai đều cần được xem xét. Các nhà nhập khẩu và phân phối có thể sử dụng những con số này để xem xét lại những thay đổi trong hoạt động mua hàng.
Hoa Kỳ: Lượng nhập khẩu tăng thêm lên tới 426,9 tấn. So sánh với một con số khác: năm 2024, Mỹ đã xuất khẩu 6.740,9 tấn canxi cacbua. Đây là một thị trường ổn định với hàng hóa lưu thông cả vào và ra.
Argentina: Sau khi giảm 3,5%, nhập khẩu vẫn ở mức trên 2.000 tấn. Mức thay đổi này không đáng kể so với Canada. Đối với các công ty phục vụ thị trường Argentina, những con số này cho thấy phần lớn cơ sở nhập khẩu hiện tại vẫn được duy trì.
Khu vực châu Mỹ cũng có những điểm khác biệt: tăng trưởng ở Mỹ, giảm đáng kể ở Canada và giảm nhẹ ở Argentina. Đây là những điểm tham khảo hữu ích khi thảo luận về thị trường. Lượng hàng mà một doanh nghiệp thực sự đặt mua vẫn phụ thuộc vào nhu cầu đặt hàng, tồn kho và giao hàng của chính doanh nghiệp đó.
TYWH- Chuyên gia toàn cầu về cung cấp canxi cacbua an toàn cho sản xuất axetylen
Chúng tôi là một nhà máy sản xuất canxi cacbua và đang chia sẻ những quan sát này với những người khác trong ngành.
Để xem thêm thông tin về các quốc gia khác, hoặc nếu bạn cần mua canxi cacbua, Vui lòng liên hệ với chúng tôi. .