安全な炭化カルシウム供給：パレット積みとコンテナ積載に関するガイド

コンテナ内のドラム缶の数は、炭化カルシウムの安全な輸送計画における要素の一つに過ぎません。到着地では、倉庫にある設備を使って、誰かがそれらのドラム缶を荷降ろしする必要があります。注文前にいくつかの寸法を測っておくことで、後々の作業を大幅に削減できます。

でTYWH当社では、100kgドラム缶用に1段、2段、または3段のパレットをご用意しております。3段パレットをご利用の場合は、ご予約前に詳細をご確認いただく必要があります。パレットの高さに制限があり、荷受け側のフォークリフトが荷物の下に収まる必要があるためです。

パレット付きドラム缶195個、パレットなしドラム缶225個

通常の20GPコンテナ積載計画では、パレットに載せたドラム缶195個（炭化カルシウム19.5トン）を積載します。パレットなしでドラム缶を積載すると、個数は225個（22.5トン）になります。いずれの正味重量にも、スチールドラム缶やパレットの重量は含まれていません。輸送業者の規定に基づき、出荷物の総重量を別途確認します。

追加の30個のドラム缶により、購入者は同じコンテナにさらに3トンの積載量を増やすことができる。ただし、荷降ろし作業はより手間がかかる。パレットがない場合、荷受けチームは適切な荷役器具を使用しながら、ドラム缶を1つずつ扱わなければならない。パレットと互換性のある機器があれば、ドラム缶をまとめて移動させることができる。

つまり、選択は配送後の状況にも左右される。コンテナの荷降ろしには何人が携わるのか？どのような機材を使うのか？追加の貨物は魅力的かもしれないが、荷降ろし作業の内容も変わってくる。

パレット1段、2段、3段とはどういう意味ですか？

段数とは、コンテナ内に配置されているパレットの数を指します。各パレットに何段のドラム缶が積まれているかを示すものではありません。ドラム缶の番号、グループ分け、荷降ろし順序は、特定の貨物の積載計画に記載する必要があります。

当社では、860×860mmと800×1300mmに加え、幅の狭い1300×430mmと860×430mmのパレットを使用しています。これらは当社のドラム缶のレイアウトと利用可能なコンテナスペースに適合します。お客様の倉庫に既に保管されているパレットとは見た目が大きく異なる場合があります。

現地のパレットサイズは互換性の確認に役立ちますか？

ヨーロッパの倉庫では通常1200×800mmのパレットを扱っているが、別の倉庫では英国でも見られる1200×1000mmのフォーマットを使用している。北米では、おなじみの48×40インチのパレット寸法はおよそ1219×1016mmです。日本と韓国では一般的に1100mm四方のパレットが使われています。オーストラリアではおなじみの1165mm四方のパレットが使われています。中国、インド、東南アジアの一部地域では、1200×1000mmなど、いくつかのフォーマットが使われています。

これらのサイズは現地の慣習を示すものであり、トラックが当社のパレットを積み込めることを保証するものではありません。フォークの寸法（厚さ、幅、長さ、間隔）が必要です。また、運転手がどちら側からアプローチするかも知る必要があります。

幅が430mmのパレットの場合、支柱によってフォークの進入位置が制限されることがあります。片側からは進入可能でも、もう片側からは進入できない場合があります。

3段式の高さの問題

パレットの段数が増えるごとに、コンテナの高さが少しずつ増えていきます。3段積みの場合、ドラム缶を積載するスペースを確保するため、一部のパレットの高さを低くする必要があります。そのため、すべての積載方法において、パレットの厚さを一律に定めることはできません。

変更によってフォーク開口部が狭くなると、レシーバーのフォークが合わなくなる可能性があります。たとえ合わなくても、隙間が狭いと荷降ろしが困難になる場合があります。この構成では、フォーク挿入部のクリアランスが、まず最初に我々の見解と一致する寸法の1つとなります。

もう一つ覚えておくべき寸法があります。それは出入り口の幅です。ハパックロイドは20GPの例を1つ挙げている。内部高さは2395mmですが、ドア部分の高さはわずか2292mmです。実際のコンテナは異なる場合があります。荷物を内部に快適に収めることはできますが、開口部から持ち上げて取り出すには十分なスペースがありません。

パレットが空であるだけでなく、積載されていることを確認してください。

空のパレットだけでは全体像は把握できません。ドラム缶を積み込み、パレットを計画通りに積み重ねた状態で、最小開口部を確認してください。重量によるたわみや製造公差によって、利用可能なスペースが狭くなる場合があります。フォークリフトは、かろうじて通り抜けられる隙間ではなく、十分な作業スペースを確保する必要があります。

パレットトラックは別途チェックが必要です。荷台車輪が車体下部を通過する必要があり、フォークを完全に下げた状態での高さも重要です。例えば、トヨタ製手動パレットトラック1台高さは85mmまで下がります。この数値はフォークブレードの厚さではありません。従来のフォークリフトに適したパレットでも、このパレットトラックでは扱いにくかったり、使用できなかったりする場合があります。

重いオープンヘッドドラムは特別な注意が必要です

当社特製の100kgオープンヘッドドラムは、本体重量が増しています。炭化カルシウム含有量は同じですが、パレットにかかる総重量が増加します。これらのドラムを、3段積みで使用される薄型のパレットと組み合わせると、パレットの損傷が懸念されます。

ドラム缶の実際の重量、パレットあたりのドラム缶数、支持位置、および積み重ねた状態での荷重を確認する必要があります。パレットは、コンテナ内で保管されている時だけでなく、持ち上げた時にも支えられる必要があります。これらの点を確認せずに、標準的なドラム缶パレットの配置を再利用してはなりません。

パレットが利用可能な高さ内で十分な強度とフォークリフトのクリアランスを確保できない場合は、計画を変更する必要があります。それは、パレットの構造を変更したり、ドラム缶のグループを小さくしたり、パレットの段数を減らしたりすることを意味するかもしれません。

ご注文前に弊社までお送りいただくもの

教えてくださいドラムの種類、希望するパレット配置、および受入倉庫で使用するフォークリフトまたはパレットトラックの機種をお知らせください。フォークの厚さ、幅、長さ、間隔も併せてご記入ください。

3段積みや重量のあるオープンヘッドドラムの場合、積載時のフォークリフト進入クリアランス、パレット積載時の総重量、パレットの強度、および荷物の積み下ろしに必要なスペースについて事前に合意する必要があります。梱包前にこれらの点を整理しておく方が、コンテナ到着後に別のトラックを探したり、荷物を分解したりするよりもはるかに簡単です。