Suministro seguro de carburo de calcio: Guía para la paletización y la carga de contenedores

La cantidad de bidones en un contenedor es solo una parte de la planificación para un envío seguro de carburo de calcio. Alguien tiene que descargar esos bidones en el destino, con el equipo disponible en el almacén. Tomar algunas medidas antes de realizar el pedido puede ahorrar mucho trabajo de manipulación posterior.

EnTYWH Ofrecemos palés de uno, dos o tres niveles para nuestros bidones de 100 kg. La opción de tres niveles requiere una revisión más detallada antes de reservar: hay menos espacio para la altura del palé y las horquillas del transportista deben caber debajo de la carga.

195 bidones con palets, 225 sin ellos.

Nuestro plan de carga habitual para un contenedor de 20 pies (20GP) incluye 195 bidones sobre palés, que contienen 19,5 toneladas de carburo de calcio. Si se cargan los bidones sin palés, el total asciende a 225, o 22,5 toneladas. Ninguno de los pesos netos incluye los bidones de acero ni los palés; verificamos el peso bruto del envío por separado, comparándolo con los requisitos del transportista.

Esos 30 bidones adicionales le dan al comprador tres toneladas más en el mismo contenedor. Sin embargo, la descarga requiere más trabajo. Sin palés, el equipo de recepción tiene que manipular los bidones individualmente, utilizando las herramientas adecuadas. Con palés y equipos compatibles, pueden mover un grupo de bidones juntos.

Por lo tanto, la elección depende en parte de lo que ocurra después de la entrega. ¿Cuántas personas descargarán el contenedor? ¿Qué equipo tendrán? La carga adicional puede ser rentable, pero implica un trabajo de descarga diferente.

¿Qué significan los niveles de uno, dos y tres palets?

El número de niveles se refiere a los palés colocados dentro del contenedor. No indica cuántas capas de bidones hay en cada palé. La numeración de los bidones, su agrupación y el orden de descarga deben especificarse en el plan de carga del envío en cuestión.

Utilizamos varios tamaños de palets: 860 × 860 mm y 800 × 1300 mm, además de los tamaños más estrechos de 1300 × 430 mm y 860 × 430 mm. Estos se ajustan a la disposición de nuestros bidones y al espacio disponible en los contenedores. Su aspecto puede ser bastante diferente al de los palets que ya se encuentran en el almacén del cliente.

¿Pueden las dimensiones de los palés locales ayudarle a comprobar la compatibilidad?

Un almacén europeo normalmente podría manejar palets de 1200 × 800 mm, mientras que otro utiliza el formato de 1200 × 1000 mm que también se encuentra en el Reino Unido. En Norteamérica, el familiar Palet de 48 × 40 pulgadas Mide aproximadamente 1219 × 1016 mm. Japón y Corea del Sur suelen usar un palé cuadrado de 1100 mm; el palé cuadrado australiano, muy común, es más grande, de 1165 mm. China, India y algunas partes del sudeste asiático utilizan varios formatos, incluido el de 1200 × 1000 mm.

Estas medidas describen la práctica local, no garantizan que un camión pueda recoger nuestros palés. Necesitamos las medidas de las horquillas: grosor, anchura, longitud y separación. También necesitamos saber por qué lado se acercará el conductor.

En un palé con un lado estrecho de 430 mm, los soportes pueden restringir el acceso de las horquillas. Puede que haya un acceso utilizable desde un lado, pero no desde el otro.

El problema de la altura en los diseños de tres niveles

Cada nivel adicional de palé reduce la altura del contenedor. Para dar cabida a los bidones en una carga de tres niveles, reducimos la altura de algunos palés. Por eso no podemos indicar un mismo grosor de palé para todas nuestras configuraciones de carga.

Si el cambio también reduce la abertura de las horquillas, es posible que estas ya no encajen. Incluso si encajan, un espacio reducido puede dificultar la descarga. Para esta configuración, la holgura de entrada de las horquillas es una de las primeras dimensiones que debemos acordar.

Hay otra medida que conviene recordar: la puerta de entrada. Hapag-Lloyd enumera un ejemplo de 20GP Con una altura interior de 2395 mm, pero solo 2292 mm en la puerta. El contenedor real puede variar. La carga cabe cómodamente en el interior, pero aún así queda poco espacio para levantarla y sacarla por la abertura.

Compruebe que el palé esté cargado, no vacío.

Un palé vacío no muestra el panorama completo. Compruebe la abertura más pequeña con los bidones cargados y los palés apilados según lo previsto. La deformación por peso y las tolerancias de fabricación pueden reducir el espacio disponible. Las horquillas necesitan espacio libre para trabajar, no un hueco por el que puedan pasar a duras penas.

Una transpaleta necesita una revisión aparte. Sus ruedas de carga deben pasar por debajo y la altura de sus horquillas completamente bajadas es importante. Por ejemplo, una transpaleta manual Toyota Se reduce a 85 mm. Esta cifra no corresponde al grosor de la horquilla. Un palé que se adapta a una carretilla elevadora convencional puede resultar incómodo o inutilizable para esa transpaleta.

Los tambores de cabeza abierta más pesados ​​requieren cuidados adicionales.

Nuestros bidones especiales de 100 kg con tapa abierta tienen cuerpos más robustos. El contenido de carburo de calcio se mantiene igual, pero el palé soporta un mayor peso bruto. Si a estos bidones se les suma la construcción más delgada de los palés utilizados en una disposición de tres niveles, los daños en los palés se convierten en un problema.

Es necesario verificar el peso real de los bidones, la cantidad de bidones por palé, la posición de los soportes y la carga que soporta la pila. El palé también debe resistir al ser levantado, no solo cuando está en reposo en el contenedor. No se debe reutilizar una disposición estándar de bidones en palés sin antes verificar estos puntos.

Si el palé no ofrece la resistencia ni el espacio libre para las horquillas suficientes dentro de la altura disponible, es necesario modificar el plan. Esto podría implicar una estructura de palé diferente, grupos de bidones más pequeños o menos niveles de palé.

Qué información debe enviarnos antes de realizar su pedido.

Cuéntanos Indique el tipo de tambor y la disposición preferida de la paleta, así como el modelo de carretilla elevadora o transpaleta en el almacén de recepción. Por favor, especifique el grosor, el ancho, la longitud y la separación de las horquillas.

Para cargas de tres niveles y bidones de boca ancha más pesados, necesitaremos acordar el espacio libre para la entrada de la carretilla elevadora, el peso bruto paletizado, la resistencia del palé y el espacio para extraer la mercancía. Resolver esto antes del embalaje es mucho más fácil que buscar otro camión o desmantelar la carga cuando llegue el contenedor.